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金昌市融雪劑- 馨海融雪制品-冬季融雪劑 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑大雪過(guò)后用融雪劑快速融雪的過(guò)程是什么
在每年的冬日,白雪紛飛后,地面就會(huì )有厚厚的積雪,雪景固然美麗,然而長(cháng)久不化的積雪卻會(huì )嚴重影響人們的生活,尤其是交通。所以,需要進(jìn)行的除雪處理。
使用通常方式鏟雪,(人工除雪、機械除雪)效率不高,而采用噴撒融雪劑的方式來(lái)融雪,則有效得多,其中常用的融雪劑就是粗鹽,就是指融雪劑。
為什么撒化工鹽可以融雪呢?大家都知道,水的凝固點(diǎn)是0℃,而形成鹽水以后,鹽水的凝固點(diǎn)會(huì )下降到0℃以下,這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后,鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會(huì )降低。鹽水如果要燒開(kāi),溫度就會(huì )超過(guò)100℃,同樣鹽水要結冰,溫度也會(huì )低于0℃。因此,撒上鹽后,融化后的雪水就不易結冰,這樣外出時(shí)就會(huì )安全很多了。





掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過(guò)后道路容易結冰?
1、道路上的積雪,被車(chē)輛反復輾軋,雪層中的空隙就會(huì )急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來(lái)得及清除而交通量又大的路段容易出現。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線(xiàn)、收費站廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及服務(wù)區等處,因車(chē)輛緩行,交通量相對較人,也易形成冰向。
3、跨線(xiàn)橋下更容易結冰。這是因為跨線(xiàn)橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結成冰,另外是因為跨線(xiàn)橋投下的陰影處溫度較低、容易見(jiàn)陽(yáng)光,結冰很難融化。
4、橋向及過(guò)涵路面易結冰。這是因為橋涵上下而溫差較大,空氣中的水分更易凝結。如果橋涵在冬季仍然過(guò)水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會(huì )結冰,加之彌漫的水汽也會(huì )在橋涌附近凝結,橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡,車(chē)輛通行速度較緩,又常出現打‘滑(尤其是重車(chē))現象,故經(jīng)過(guò)的車(chē)輛更容易形成冰面。冬季的陽(yáng)光多平射,立交橋很少被陽(yáng)光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。
鹽在冶金工業(yè)中用作氯化焙燒劑和淬火劑,也作處理金屬礦石的脫硫劑和澄清劑。添加劑鋼制品和鋼軋制品浸入鹽溶液,可使其表面硬化并除去氧化膜。帶鋼及不銹鋼的酸洗,煉鋁、電解解金鈉等的助焙劑都要用到鹽化工產(chǎn)品,以及冶煉中的耐火材料等都需要鹽化工產(chǎn)品。
鋼制的機械零件或工具在熱處理時(shí),常用的加熱設備是鹽浴爐。鹽浴爐與箱式爐加熱相比,具有溫度容易控制,受熱均勻,加熱速度快,可以局部加熱,細長(cháng)的工件不易彎曲,添加劑能避免發(fā)生氧化和脫碳現象等很多好處。同時(shí)在滲碳化學(xué)熱處理時(shí)作常用的催化劑,在熱處理過(guò)程中,用鹽水淬火,工業(yè)鹽也可獲得較理想的效果。